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18 Juin 2012 Photos buggy paramoteur
Auteur :  |  CatĂ©gorie : Paramoteurs, Trucs astuces et conseils | Les commentaires sont fermĂ©s
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Photos buggy paramoteur

buggy paramoteur
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Pour la fixation du PPG, j’ai utiliser des colliers en plastique pour les pallier d’ULM ( http://www.ulmtechnologie.com/catalogue-2012.html )

09 Avr 2012 Test chariot paramoteur Top80
Auteur :  |  CatĂ©gorie : Non classĂ©, test de materiel, Trucs, Trucs astuces et conseils | Les commentaires sont fermĂ©s
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Part 1 – Test au sol

Construction du chariot paramoteur terminĂ©. Aujourd’hui, j’ai fixĂ© le PPG sur le chassis Ă  l’aide de colliers en plastique utiliser en 3 axe pour la crĂ©ation d’axe de palier de commande que j’ai renforcĂ© avec des pattes en mĂ©tal, construit le support selette et un renfort de cage porte suspente. j’ai testĂ© le trike avec une bonne charge de plus 150 kg … et voila le test au sol sur un chemin chaotique. Prochaine Ă©tape, essai en vol dès qu’une fenĂŞtre mĂ©tĂ©o le permettra.

Part 2 – Test en vol ( Merci Waldek pour la vidĂ©o ! )

Petit test en vol le lendemain, les conditions mĂ©tĂ©o ne sont pas trĂ©s favorables, fort gradient de vent et cisaillements dans un front de dĂ©pression.  Les rĂ©sultats sont correct, la voile Dudek  nuclĂ©on 27 peux accepter jusqu’à 130 kg en charge paramoteur, et je suis juste Ă  la limite autorisĂ©e, le moteur Top 80 rĂ©ussi également à m’arracher du sol  entre 1 et 1,5 m/s, malgrĂ© que je trouve la course d’élan  » très » longue, c’est aussi le point faible de la NuclĂ©on.

Articles précédents :

28 Mar 2012 Construction chariot paramoteur
Auteur :  |  CatĂ©gorie : test de materiel, Trucs astuces et conseils | 2 commentaires
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Construction Buggy-trike pour paramoteur

construction chariot paramoteur

Les premières photos du trike buggy en cours d’assemblage et de test pour mon châssis PPG  impuls. L’ensemble en  Inox + allu pèse 16kg. le train arrière , rĂ©alisĂ© dans du jonc de fibre


de verre de 30mm à une résistance a toute épreuve et pourra aussi servir pour un châssis biplace.  Le jonc fibre de 25mm coûte environ 40€ les 2m, le 30mm 80 € les 2m, allez savoir pourquoi ?  Le carbonne est encore plus cher, plus rigide et léger , mais cassant et impossible de trouver plus de 20mm.


Pour les roues, les fusĂ©es et la direction , j’ai utilsĂ© un vieux buggy inox  (Buggy  Peter lynn, environ 350€ neuf )

RĂ©sultat, un chariot assez lĂ©ger (16kg) peut être 17kg terminĂ©, il me reste a trouver une solution pour l’attache du PPG sur le châssis et un support sous la sellette.

… et bien sur quelque tests d’Ă©quilibrage sur portique avant les premier tests en vol.  L’ensemble devrait pesĂ© dans les  40 kg , + 74kg de pilote + 10kg de matĂ©riel ( casque, combi, etc… ) = 124 kg. çà devrait passer tout juste pour le PTV de la nuclĂ©on 27m, et je verrai bien Ă  l’essai pour la puissance de la motorisation du fantastique TOP 80 hĂ©lice 130

construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur
construction chariot paramoteur

Pour la fixation du PPG, je pense utiliser des colliers  en plastique pour les pallier d’ULM ( http://ulmtechnologie.e-catalogues.info/ ) , ou usiner des pattes en allu ??? a voir ……

la suite prochainement …..

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